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    『2021北京服貿(mào)會(huì)首鋼園專(zhuān)題展』暢游首鋼園 一觀(guān)數(shù)字服務(wù)成果--供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)

   9月北京服貿(mào)會(huì)落幕,
大量行業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與AV技術(shù)產(chǎn)品方案交集展現(xiàn) 之 前景綜合資訊報(bào)道

  

【投影之窗消息】 隨著科技的進(jìn)步,時(shí)代跨越式的發(fā)展更多地體現(xiàn)在了大眾的生活中?萍嫉纳(jí)為服務(wù)行業(yè)能給大眾提供更進(jìn)一層的服務(wù)體驗(yàn)提供了平臺(tái)基礎(chǔ),而構(gòu)筑于科技之上的新型服務(wù)也越來(lái)越成為大眾高品質(zhì)生活的所需。

2021年9月,新一屆的中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)于北京開(kāi)幕。與以往不同,本屆服貿(mào)會(huì)為滿(mǎn)足與日俱增的專(zhuān)業(yè)/普通觀(guān)眾參展需求,首次在國(guó)家會(huì)議中心之外又設(shè)置了石景山首鋼園分會(huì)場(chǎng)。在這個(gè)極具后現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)貌的園區(qū)內(nèi),服務(wù)貿(mào)易的8大專(zhuān)題展館“開(kāi)門(mén)迎賓”,展現(xiàn)科技的豐沃土壤之上,服務(wù)貿(mào)易之樹(shù)誕出的累累碩果。

首鋼園展區(qū)內(nèi),10余個(gè)展館承載了“電信、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)、金融服務(wù)、文旅服務(wù)、教育服務(wù)、體育服務(wù)、供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)、工程咨詢(xún)與建筑服務(wù)、健康衛(wèi)生服務(wù)”8大服務(wù)區(qū)塊,而在這眾多展項(xiàng)之中,更是不乏具備科技時(shí)代底蘊(yùn)的成果展示。今天,我們就一同暢游首鋼園,看一看產(chǎn)業(yè)數(shù)字化浪潮之下,服務(wù)貿(mào)易的數(shù)字科技成果。

供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)

數(shù)字化對(duì)于供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)升級(jí)的案例眾多,我們通過(guò)以下幾例來(lái)體會(huì)數(shù)字化升級(jí)的優(yōu)勢(shì)。

在百度提供的智能交通引擎下,數(shù)據(jù)將車(chē)、路串聯(lián)起來(lái),通過(guò)云端匯集、共享、分析,并能通過(guò)智能地圖的形式將信息反饋到交通的主體——“車(chē)主”手中。

在實(shí)際案例中百度智能交通引擎的智慧網(wǎng)聯(lián)構(gòu)筑起了華東最大的高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),智慧化改造路口達(dá)56個(gè);智慧交管共對(duì)176個(gè)路口進(jìn)行智能化改造,市區(qū)高峰擁堵指數(shù)下降4.6%,平均速度提升11.6%;智慧高速基于高精地圖實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)、全要素?cái)?shù)字孿生云控平臺(tái),基于A(yíng)I技術(shù)實(shí)現(xiàn)全流程智慧監(jiān)控;智慧停車(chē)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)受管路段人力成本下降16%,管理效益同比增長(zhǎng)56%。

同是數(shù)字化升級(jí),在北京地鐵公司的實(shí)踐下則成就了軌道交通“智慧安檢”、“智慧車(chē)站”、“智慧運(yùn)行”等成果。

通過(guò)系統(tǒng)對(duì)人員身份信息的錄入,在乘客進(jìn)站時(shí)可實(shí)現(xiàn)智能化快速檢人、精準(zhǔn)檢物,同時(shí)能夠?qū)?shí)時(shí)信息快速上報(bào)。特別是在疫情防控期間內(nèi),智慧安檢的新模式配合智能測(cè)溫系統(tǒng),能夠在不浪費(fèi)人力資源的前提下高效有序地進(jìn)行人員安全監(jiān)測(cè)與信息收集管理。

利用web RTC音視頻通訊技術(shù),解決了求助渠道單一、訴求無(wú)法及時(shí)解決的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)“線(xiàn)下一鍵呼叫、線(xiàn)上掃碼音視頻通話(huà)”的功能。

為提高列車(chē)運(yùn)行的安全性,采用激光雷達(dá)、視覺(jué)傳感器等技術(shù),應(yīng)用深度學(xué)習(xí)的智能算法實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)的安全防護(hù)。通過(guò)對(duì)列車(chē)運(yùn)行周邊環(huán)境全方位“觀(guān)察和感知”,全面覆蓋異物侵限、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛侵限、開(kāi)放路權(quán)、信號(hào)系統(tǒng)降級(jí)等場(chǎng)景并持續(xù)向信號(hào)系統(tǒng)輸出用于車(chē)輛控制和科學(xué)決策的感知結(jié)果,最大限度確保無(wú)人駕駛車(chē)輛的行車(chē)安全并提升軌道交通線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行安全和效率。

在遼港集團(tuán)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)中,智慧港口的數(shù)字化建設(shè)是重要的模塊之一。以功能分類(lèi),涵蓋了智慧閘口系統(tǒng)、智慧岸邊裝卸系統(tǒng)、智慧堆場(chǎng)裝卸系統(tǒng)、智慧水平運(yùn)輸、數(shù)字孿生、智慧運(yùn)營(yíng)中心調(diào)度系統(tǒng)、智慧計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)。

通過(guò)大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能安全管理、智慧財(cái)務(wù)管理、智慧人事管理、智慧資產(chǎn)管理、冷鏈業(yè)務(wù)數(shù)字化賦能、智慧運(yùn)維構(gòu)建起一整個(gè)集智能操作、智慧運(yùn)營(yíng)、智鏈生態(tài)、智感環(huán)境于一身的數(shù)字化港口。

不僅如此,在智慧港口的上層,遼港集團(tuán)還依靠數(shù)字技術(shù)建立起了技術(shù)資源共享平臺(tái),不僅有效地將企業(yè)人才管理、資源管理、資產(chǎn)管理、科創(chuàng)管理形成有機(jī)整體,更將現(xiàn)場(chǎng)、管理、決策不同層級(jí)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通,為應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)搭建直通橋梁。

 

  

  

  

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